Проект установки гідроочистки бензину, одержаного з глинсько-розбишівської нафти
Автор: Нікітіна Наталія Віталіївна
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Хімічні технології палива та вуглецевих матеріалів
Інститут: Інститут хімії та хімічних технологій
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2022-2023 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Магістерська кваліфікаційна робота присвячена розробленню проектуустановки гідроочищення бензину, отриманого з глинсько-розбишівської нафти. На сьогоденнізначний дефіцит нафти легкого фракційного складу призвів до потреби задіюватиутехнологію переробки важку та синтетичну нафти, високосірчисті нафти з високим вмістом сірко-, азотовмісних сполук, важких металів. Такийпідхід потребує найновіших змін у складовій сучасних НПЗ саме для перероблення вище зазначених нафт. Окрім цього, перероблення таких нафт сприяє накопиченню важких нафтових залишків, що вимагає залучення новітніх методів їх використання чи утилізації, що сприятиме збільшенню глибини переробки важких нафт. З аналітичних джерел є інформація, що єспоживання автомобільних бензинів із вмістом сірковмісних сполук до 50 ppm, що класифікується як ультра низькосірковмісне, практично вільне від сірки дизельне паливо. Багато країн європейського союзу та сполучених штатівнамагаються до постійного впровадження таких палив, що підтримується багатьма країнами світу.До прикладу, у нашій державі ще до початку війни Лисичанським НПЗ був випуск дизельного палива з вмістом сіркових сполук меншеза 50 ppm. Окрім цього було заплановано виготовляти автомобільні бензини різних марок з вмістом сірковмісних сполук меншеніж 50 ppm. На сьогоденні вирішення цієї проблеми є неможливим без постійного вдосконалення гідрогенізаційних процесів, щоскеровані на постійнезменшення сірковмісних , ненасичених, азот- та кисневмісних сполук, поліциклічних вуглеводніву паливах для значного зменшення забруднення довкілля викидами окисів вище перелічених сполук. Очищення нафтових палив від цих шкідливих сполук відбувається тільки в атмосфері гідрогенууприсутності високоактивного каталізатора. Магістерська кваліфікаційна робота складається з вступу та трьох розділів. У першому розділі «Техніко-економічне обґрунтування обґрунтовано вибір технологічної схеми процесу, здійснено прив’язку установки гідроочищення бензину до існуючих інженерних існуючих мереж та комунікацій діючого виробництва. Удругому розділі магістерської кваліфікаційної роботиздійснено технологічний розрахунок основного обладнання установки гідроочищення бензинової фракції: реактора, печі, теплообмінників, рибойлерів, ємкостей, сепараторів, холодильників, ректифікаційної колони;здійснено вибір обладнання за довідниковою літературою. У третьому розділі Економічначастина здійснено розрахунок виробничої програми, чисельності персоналу, розрахунок фонду заробітної плати, розрахунок капітальних затрат на установку гідроочищення бензинів. Проведено калькуляцію собівартості основного продукту установки – гідро очищеного бензину. Ключові слова: гідроочищення, бензин, каталізатор, реактор, сепаратор, піч.