Моделювання модального розподілу переміщень міською територією з метою покупки
Автор: Денькович Степан Іванович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Організація перевезень і управління на транспорті (за видами транспорту)
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2024-2025 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Дослідження купівельної поведінки населення в міському середовищі є актуальним завданням через швидкі темпи урбанізації, розвиток електронної комерції та зміну транспортних потоків, пов’язаних із покупками. Різні типи покупок – онлайн та офлайн – мають різний вплив на транспортну інфраструктуру, екологічну ситуацію та розподіл міських потоків [1, 2]. Робота аналізує основні чинники, які впливають на вибір способу переміщення з метою покупок, зокрема соціально-демографічні характеристики, доступність транспорту, параметри землекористування та тип товару. Застосування мультиноміальних логіт-моделей дозволяє моделювати поведінку мешканців міста та враховувати різноманітні впливи, зокрема розмір покупок, спосіб переміщення, дохід та вік респондентів [3]. На прикладі міста Львова проведено опитування 175 мешканців для аналізу частоти покупок, способів переміщення та популярності місць придбання товарів. Важливу роль у дослідженні відіграє використання програмного забезпечення PTV Visum для моделювання розподілу транспортних потоків у міському середовищі [4]. За результатами дослідження виконано такі завдання: 1) Проведено аналіз літератури щодо дослідження купівельної поведінки та моделювання транспортних потоків. 2) Зібрано та оброблено первинні дані про купівельну поведінку мешканців Львова, включаючи соціально-демографічні характеристики та особливості використання транспорту. 3) Проведено натурні обстеження біля ключових торгових центрів міста для збору даних про потоки покупців і розподіл за способами переміщення. 4) Розроблено мультиноміальну логіт-модель для вибору способу переміщення з метою покупок, яка враховує дев’ять ключових параметрів, зокрема наявність автомобіля, дохід та розмір домогосподарства. 5) Виконано моделювання розподілу транспортних потоків з використанням PTV Visum та оцінено ефективність запропонованих рішень. 6) Надано рекомендації для оптимізації транспортної інфраструктури, враховуючи вплив онлайн-торгівлі та традиційних покупок на розподіл потоків.. Ключові слова: купівельна поведінка, переміщення, модальний розподіл, громадський транспорт. Перелік використаних літературних джерел. 1. Comi, A., Nuzzolo, A. (2016). Exploring the Relationships Between e-shopping Attitudes and Urban Freight Transport. Transportation Research Procedia. 12, 399-412. 2. Le, H. T. K., Carrel, A. L., & Shah, H. (2021). Impacts of online shopping on travel demand: a systematic review. Transport Reviews, 42(3), 273–295. 3. Suel, E., & Polak, J. W. (2017). Incorporating online shopping into travel demand modelling: challenges, progress, and opportunities. Transport Reviews, 38(5), 576–601. 4. Meena, S., Patil, G. R., Mondal, A. (2019). Understanding mode choice decisions for shopping mall trips in metro cities of developing countries. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 64, 133-146.