Вдосконалення розкладу руху автобусів на маршруті №20 у місті Львові за результатами дослідження пасажиропотоку
Автор: Майструк Христина Ігорівна
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Організація перевезень і управління на транспорті (за видами транспорту)
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2024-2025 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Транспортна інфраструктура як один з елементів транспортної системи відіграє ключову роль у забезпеченні стабільного функціонування економіки та соціального розвитку суспільства. Вона є сукупністю технічних споруд, шляхів сполучення, об’єктів обслуговування транспорту, які забезпечують перевезення пасажирів і вантажів на різні відстані. До транспортної інфраструктури належать автомобільні дороги, залізниці, морські та річкові порти, аеропорти, трубопроводи, мости, тунелі, логістичні центри та інші об’єкти, що забезпечують взаємодію різних видів транспорту. Це складна система, яка об’єднує в собі як фізичні об’єкти, так і організаційні структури для управління транспортними процесами. Важливість транспортної інфраструктури полягає у створенні умов для ефективного руху товарів, послуг і людей. Вона сприяє розвитку регіонів, зміцненню торговельних зв’язків, підвищенню мобільності населення та інтеграції національних економік у глобальну систему. Окрім цього, транспортна інфраструктура впливає на розташування промислових підприємств, розвиток міст та сільських територій, а також є важливим чинником для інвестування та стратегічного планування. За результатами дослідження виконано такі завдання: 1) визначено кількість пасажирів, які користуються маршрутом у різний час доби та у різні дні тижня. Це дає змогу виявити години пікового навантаження та періоди низької завантаженості транспорту; 2) проаналізовано, на яких зупинках відбувається найбільша посадка і висадка пасажирів; 3) вивчено рівень наповнення автобусів на різних ділянках маршруту, що дозволило оцінити, чи відповідає наявна кількість транспорту фактичним потребам пасажирів; 4) визначено основні проблеми, такі як: нерівномірний інтервал руху автобусів, перевантаженість транспорту у години пік, незручний графік руху для пасажирів; 5) виконано прогноз на майбутні періоди з урахуванням демографічних, соціальних та економічних чинників для планування подальших заходів з розвитку транспортної мережі. Ключові слова: пасажиропотік, розклад руху, години пік, оптимізація транспорту, інтервал руху, завантаженість транспорту, транспортна ефективність, автобусний транспорт, аналіз пасажиропотоку, покращення якості перевезень, транспортна мережа, моніторинг пасажиропотоку, транспортна логістика, міський громадський транспорт, зупинки громадського транспорту, перевізник, моделювання руху, планування розкладу. Перелік використаних літературних джерел. 1. Барановський В.О. «Транспортна система міста: планування та розвиток». – Київ: Логос, 2019. 2. Гнеденко О.І. «Міський пасажирський транспорт: організація та управління». – Харків: УкрНДІТМ, 2020. 3. Корнієнко В.П., «Теорія пасажирських перевезень». – Львів: Світ, 2017. 4. Деркач Л.М. «Оптимізація транспортних потоків у містах». – Київ: Академперіодика, 2021. 5. Управління транспорту і зв’язку Львівської міської ради. «Звіт про стан пасажирських перевезень у місті Львові» – Львів, 2022. 6. Аналітичний центр «Логістика та транспорт» – «Моніторинг пасажиропотоків на міських автобусних маршрутах Львова» – 2023.