Прогнозування обсягів міських посилкових потоків при різних сценаріях розвитку міської логістики
Автор: Маскович Богдан Васильович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Організація перевезень і управління на транспорті (за видами транспорту)
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2024-2025 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Міська логістика є критично важливою складовою міської транспортної системи, яка відповідає за ефективне управління матеріальними потоками, зокрема доставкою товарів, управлінням відходами та оптимізацією перевезень. Сучасні тенденції урбанізації, зростання електронної торгівлі та необхідність екологічної сталості створюють численні виклики для міської логістики. Серед них виділяються проблеми перевантаженості транспортної інфраструктури, високого рівня викидів CO?, а також необхідність адаптації до змін у споживчих звичках [1, 2]. У роботі акцентується увага на застосуванні інноваційних рішень, таких як електричні вантажівки, велосипеди та інтелектуальні транспортні системи, для оптимізації процесів доставки. Важливе місце займають логістичні хаби та склади останньої милі, які дозволяють мінімізувати кількість рейсів і підвищити ефективність перевезень [3]. Дослідження також аналізує різні сценарії розвитку міської логістики, які враховують вплив економічних, соціальних і екологічних факторів [4]. За результатами дослідження виконано такі завдання: 1) Проведено аналіз існуючого стану логістичної системи міста Пардубіце, зокрема характеристик транспортної інфраструктури, обсягів посилкових потоків та рівня використання екологічно чистих технологій; 2) Зібрано та проаналізовано дані про посилкові потоки у місті, включаючи обсяги, вагові характеристики та розподіл між службами доставки; 3) Сформульовано три сценарії розвитку міської логістики: базовий, оптимістичний (з використанням вантажних велосипедів) та сценарій екологічної стійкості; 4) Проведено моделювання міської логістики за допомогою програмного середовища PTV Visum, включаючи розрахунок обсягів вантажопотоків, витрат і викидів для кожного сценарію; 5) Оцінено ефективність запропонованих сценаріїв на основі економічних, екологічних і соціальних показників; 6) Надано рекомендації для покращення міської логістики, зокрема впровадження електротранспорту та створення мікрохабів для консолідації вантажів Ключові слова: доставка останньої милі, міська логістика, сценарне моделювання, поштові потоки, екологічний вплив. Перелік використаних літературних джерел. 1. Taniguchi, E., Thompson, R. G., Yamada, T., & van Duin, R. (2001). Modelling city logistics. In City logistics (pp. 17-47). Emerald Group Publishing Limited. 2. Dablanc, L. (2013). City logistics. The SAGE Handbook of Transport Studies, SAGE, 119-139. 3. Gkoumas, K., Stepniak, M., Cheimariotis, I., Marques Dos Santos, F., Grosso, M. and Pekar, F., Research and Innovation in Urban Mobility and Logistics in Europe, EUR 31197 EN, Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2022 4. Russo, F., & Comi, A. (2020). Investigating the effects of city logistics measures on the economy of the city. Sustainability, 12(4), 1439.