Конструкція автомобілів і тракторів
Спеціальність: Галузеве машинобудування
Код дисципліни: 6.133.07.E.077
Кількість кредитів: 4.00
Кафедра: Проектування машин та автомобільного інжинірингу
Лектор: д.т.н., проф. Горбай Орест Зенонович
Семестр: 6 семестр
Форма навчання: денна
Завдання: Вивчення навчальної дисципліни передбачає формування у здобувачів освіти компетентностей:
Інтегральних:
Здатність розв’язувати спеціалізовані задачі та практичні проблеми у процесі навчання та професійної діяльності у сфері галузевого машинобудування, що передбачає застосування загально- технічних теорій та методів з урахуванням вимог сучасної промисловості.
Загальних:
1. Здатність до пошуку, оброблення та аналізу інформації з різних джерел. (ЗК4)
2. Базові знання в галузі інформатики й сучасних інформаційних технологій; досвід використання програмних засобів і досвід роботи в комп'ютерних мережах, уміння створювати бази даних і використовувати інтернет-ресурси. (ЗК9)
3. Навички використання інформаційних і комунікаційних технологій. (ЗК10)
Фахових:
1. Здатність розкривати сутність і значення фізичних понять та законів, оперувати фізичними термінами, розуміти закономірності фізичних процесів. (ФК1)
2. Здатність орієнтуватися в основних проблемах і завданнях галузевого машинобудування і використовувати ці знання в (практичній) експериментальній і теоретичній діяльності. (ФК2)
3. Здатність втілювати інженерні розробки у галузевому машинобудуванні з урахуванням технічних, організаційних, правових, економічних та екологічних аспектів за усім життєвим циклом машини: від проектування, конструювання, експлуатації, підтримання працездатності, діагностики та утилізації. (ФК4)
4. Здатність приймати ефективні рішення щодо вибору конструкційних матеріалів, обладнання, процесів та поєднувати теорію і практику для розв'язування інженерного завдання. (ФК7).
Результати навчання: В результаті вивчення дисципліни студент повинен знати: загальну будову автомобіля і трактора; конструкцію механізмів шасі і робочі процеси в них; переваги й недоліки різних конструкцій механізмів шасі автомобілів і тракторів; тенденції розвитку автомобілебудування загалом та механізмів і систем зокрема.
Необхідні обов'язкові попередні та супутні навчальні дисципліни: • Гідравліка, гідро- та пневмопривод;
• Нарисна геометрія, інженерна та комп’ютерна графіка;
• Теорія машин і механізмів
Короткий зміст навчальної програми: Будова трансмісії автомобілів і тракторів. Будова Ходової частини автомобілів і тракторів. Механізми керування. Кузови та додаткове обладнання.
Опис: Тема: Загальна будова автомобілів та тракторів, їх класифікація.
Тема: Трансмісії автомобілів і тракторів.
Зчеплення транспортних засобів.
Механічні коробки передач, роздавальні коробки, дільники і демультиплікатори.
Гідромеханічні передачі. Класифікація, принцип роботи, характеристика. Планетарні КПП. Принцип роботи гідротрансформатора.
Карданні передачі, головні передачі, диференціали, приводи ведучих коліс.
Тема: Ходові частини автомобілів
Рами автомобілів, їх конструкції і типи.
Керовані неведучі мости. Міжколісні та міжосеві диференціали. Диференціали підвищеного тертя. Самоблокуючі диференціали вільного ходу. Балки ведучих мостів автомобілів.
Підвіска автомобілів. Призначення, види, конструкція, вимоги до підвісок, амортизатори.
Автомобільні колеса та шини.
Тема: Ходова частина тракторів.
Передні керовані мости. Колісні та гусеничні рушії універсальних, спеціалізованих тракторів. Підвіски колісних тракторів.
Остов, ведуче і натяжне колеса, опорні котки, гусениці.
Тема: Механізми керування
Кермові механізми, кермові приводи, підсилювачі кермових керувань.
Тема: Гальмівна система
Гальмові механізми, гальмові приводи. Механізм повороту гусеничних тракторів.
Тема: Кузови та додаткове обладнання
Методи та критерії оцінювання: • письмові звіти з лабораторних робіт, усне опитування (30%)
• підсумковий контроль (70 %, контрольний захід, екзамен): письмово-усна форма (70%)
Критерії оцінювання результатів навчання: Бали виставляються за результатами поточного та екзаменаційного контролю. Максимальна сумарна оцінка при поточному контролі складає 30 балів.
Порядок та критерії виставляння балів та оцінок: 100–88 балів – («відмінно») виставляється за високий рівень знань (допускаються деякі неточності) навчального матеріалу компонента, що міститься в основних і додаткових рекомендованих літературних джерелах, вміння аналізувати явища, які вивчаються, у їхньому взаємозв’язку і роз витку, чітко, лаконічно, логічно, послідовно відповідати на поставлені запитання, вміння застосовувати теоретичні положення під час розв’язання практичних задач; 87–71 бал – («добре») виставляється за загалом правильне розуміння навчального матеріалу компонента, включаючи розрахунки , аргументовані відповіді на поставлені запитання, які, однак, містять певні (неістотні) недоліки, за вміння застосовувати теоретичні положення під час розв’язання практичних задач; 70 – 50 балів – («задовільно») виставляється за слабкі знання навчального матеріалу компонента, неточні або мало аргументовані відповіді, з порушенням послідовності викладення, за слабке застосування теоретичних положень під час розв’язання практичних задач; 49–26 балів – («не атестований» з можливістю повторного складання семестрового контролю) виставляється за незнання значної частини навчального матеріалу компонента, істотні помилки у відповідях на запитання, невміння застосувати теоретичні положення під час розв’язання практичних задач; 25–00 балів – («незадовільно» з обов’язковим повторним вивченням) виставляється за незнання значної частини навчального матеріалу компонента, істотні помилки у відповідях на запитання, невміння орієнтуватися під час розв’язання практичних задач, незнання основних фундаментальних положень.
Рекомендована література: 1. Кисликов В.Ф., Лущик В.В., Будова й експлуатація автомобілів.- Київ: Либідь, 2000, 398с.
2. Боровських Ю.І. та інші. Будова автомобілів.- Київ: Вища школа, 1991, 303с.
3. Сирота В.І. Основи конструкції автомобілів. – Київ: Арістей, 2005. – 280 с.
Уніфікований додаток: Національний університет «Львівська політехніка» забезпечує реалізацію права осіб з інвалідністю на здобуття вищої освіти. Інклюзивні освітні послуги надає Служба доступності до можливостей навчання «Без обмежень», метою діяльності якої є забезпечення постійного індивідуального супроводу навчального процесу студентів з інвалідністю та хронічними захворюваннями. Важливим інструментом імплементації інклюзивної освітньої політики в Університеті є Програма підвищення кваліфікації науково-педагогічних працівників та навчально-допоміжного персоналу у сфері соціальної інклюзії та інклюзивної освіти. Звертатися за адресою:
вул. Карпінського, 2/4, І-й н.к., кімн. 112
E-mail: nolimits@lpnu.ua
Websites: https://lpnu.ua/nolimits https://lpnu.ua/integration
Академічна доброчесність: Політика щодо академічної доброчесності учасників освітнього процесу формується на основі дотримання принципів академічної доброчесності з урахуванням норм «Положення про академічну доброчесність у Національному університеті «Львівська політехніка» (затверджене вченою радою університету від 20.06.2017 р., протокол № 35).